涂料期盼物流產(chǎn)業(yè)振興計劃解決涂料運輸問題

2009-05-25 00:00:00 755

工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證制度是我國政府依法對產(chǎn)品質(zhì)量實行強制管理的一項有效措施。根據(jù)《中華人民共和國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理條例》的有關(guān)規(guī)定，為加強?；吠苛袭a(chǎn)品管理，從源頭嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，國家質(zhì)檢總局決定對?；吠苛袭a(chǎn)品實行市場準(zhǔn)入制度，規(guī)定任何企業(yè)未取得生產(chǎn)許可證不得生產(chǎn)?；吠苛袭a(chǎn)品，任何單位和個人不得銷售或在經(jīng)營活動中使用未取得生產(chǎn)許可證的?；吠苛袭a(chǎn)品。 2008年全國的涂料企業(yè)都進行了申請?；飞a(chǎn)許可證申請工作，并在年底完成了企業(yè)的建檔工作。與此同時，涂料產(chǎn)品的運輸問題也成為成為涂料企業(yè)必須面對的難題。危化品的運輸與普通化學(xué)品的運輸不同，運輸車輛必須有危化品運輸證，而?；愤\輸證的辦理需要進行嚴(yán)格的資質(zhì)審核，普通的物流公司根本無法獲得。2008年奧運會期間，北京、天津就對涂料等?；返倪\輸進行了嚴(yán)格的限制，以避免在奧運會期間發(fā)生運輸事件。 2006年6月起，涂料運輸實行危險品運輸許可證制。相關(guān)規(guī)定要求，企業(yè)要領(lǐng)證，必須成立一個專業(yè)的危險品運輸企業(yè)，車輛不得少于10輛，還必須配備取得上崗資格證的專業(yè)駕駛員、裝卸管理人員和押運人員以及GPS全球定位系統(tǒng)等車輛硬件。危險品運輸許可證的申領(lǐng)難已經(jīng)直接導(dǎo)致涂料的運輸難，增加了營運成本，影響了企業(yè)正常的經(jīng)營活動。 2009年年初，我國出臺了十大產(chǎn)業(yè)振興計劃，其中就有物流業(yè)，這無疑給我國的涂料行業(yè)注入一針強心劑，有物流產(chǎn)業(yè)振興計劃細則的出臺，必將對?；返倪\輸做出更細致的要求，也將促進?；愤\輸?shù)目焖侔l(fā)展。現(xiàn)在國內(nèi)的涂料企業(yè)銷售網(wǎng)點遍布全國，涂料產(chǎn)品的運輸大部分依靠的是公路運輸，而國家對公路運輸?shù)膰?yán)格檢查，讓涂料企業(yè)在產(chǎn)品的運輸過程中需要多付出很多精力，即將來臨的2010世博會、2010亞運會，涂料企業(yè)都將面臨運輸問題，如何在兩屆盛會期間能夠保持正常的涂料產(chǎn)品供應(yīng)線，也成為擺在涂料企業(yè)面前的難題。筆者認為，國內(nèi)有實力的涂料企業(yè)可以成立公司的?；愤\輸隊，方便企業(yè)產(chǎn)品想各地的輸送，如果是中小型企業(yè)可以利用第三方專業(yè)物流公司（具有?；愤\輸資質(zhì)）實現(xiàn)大宗產(chǎn)品的運輸，在保證涂料產(chǎn)品能夠順利到達銷售地的同時也省去了對運輸過程的擔(dān)憂。物流公司的運輸靈活性也在運輸瓶頸及物流成本上解決涂料生產(chǎn)企業(yè)的憂慮。隨著國家對環(huán)保要求的日益提高，我國涂料行業(yè)將面臨越來越嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，涂料企業(yè)必須采取多種措施，來平衡生產(chǎn)及銷售中所遇到的各種“限制”，有關(guān)企業(yè)在呼吁政策扶持的同時，更要積極尋求解決問題的長久之計。

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