自從中國汽車修補漆正式進入我國市場市場后，目前國產(chǎn)汽車修補漆生產(chǎn)企業(yè)主要集中在廣東、江蘇二省，部分國產(chǎn)品牌也已經(jīng)在市場上具有較大的影響，這些企業(yè)不但有自己的色母系統(tǒng)，汽車修補所需的各種材料也較齊全，產(chǎn)量和產(chǎn)能居國產(chǎn)修補漆主導地位，目前自主品牌已占修補漆市場的75%～80%。

我國的汽車修補漆企業(yè)已經(jīng)形成了較為完整的汽車修補漆體系，能夠充分滿足我國汽車修補漆市場不同層次的需求，與國外汽車修補漆巨頭之間的差距也在不斷縮小。未來，正如中國汽車維修協(xié)會會長張延華在中國涂料工業(yè)信息年會上說的那樣，有三大需求是我們需要密切關(guān)注的。

一是人才需求。在汽車維修領(lǐng)域中，汽車車身涂裝修復工和汽車車身整形修復工，也就是我們常說的漆工和鈑金工，收入雖然高，但目前人才缺口很大，尤其是高端技能人才。這是因為這兩種工作的實操能力要求高，需要較強的專業(yè)本領(lǐng)，而且工作環(huán)境較差，長期下來對身體健康有一定影響，所以轉(zhuǎn)行、跳槽的情況更容易發(fā)生。為了解決這個問題，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會主辦了“PPG杯”全國職業(yè)學校車身涂裝技能大賽和第三屆“奔騰杯”全國汽車鈑金維修技能大賽，旨在加快推動此類技能人才的培養(yǎng)工作。未來，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會也計劃與中國涂料工業(yè)協(xié)會合作，共同推動行業(yè)技術(shù)進步和人才隊伍建設(shè)。

二是工藝需求。對于獨立汽修企業(yè)來說，要建立一個完整的工藝體系或進行工藝轉(zhuǎn)型升級并不容易，需要上游企業(yè)為其提供幫助。工藝改進的主要方向是降低經(jīng)營成本，例如使用數(shù)字化調(diào)漆技術(shù)和機器人噴漆技術(shù)可以減少人工工時成本，降低涂料浪費和過程能源消耗等。另一個方向是針對汽修門店的痛點和需求，提供適合門店經(jīng)營規(guī)模的VOCs排放和危廢管理解決方案以及工藝裝備。一些涂料企業(yè)已經(jīng)在這方面進行了一些探索和實踐。

三是產(chǎn)品需求。維修市場對修補漆產(chǎn)品的需求主要體現(xiàn)在水性化、高固含、易施工、高效率、低能耗、功能化等特點。消費者在購買時會考慮性價比和品牌影響力。在環(huán)保方面，修補漆產(chǎn)品必須符合國家標準，全系水性漆是未來的趨勢。在品質(zhì)方面，汽修企業(yè)會對上游涂料產(chǎn)品的質(zhì)量和耐久性有更高的要求，同時也會要求產(chǎn)品具備滿足個性化定制、專業(yè)涂裝的能力。在創(chuàng)新方面，汽車維修業(yè)對修補漆產(chǎn)品的創(chuàng)新需求是多元化的。為了實現(xiàn)快速修復，提高效率并降低能耗，我們不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新。納米技術(shù)、光學涂料、自修復涂料、防污涂料等新技術(shù)的運用，使得我們的涂料產(chǎn)品能夠滿足各種功能性需求。這些新技術(shù)的引入，不僅使得我們的產(chǎn)品在市場上具有強大的競爭力，同時也為我們的市場表現(xiàn)注入了新的活力。